Wielokrotnie już na naszym portalu pisaliśmy o zamiarach wprowadzenia opłat za przejazd ostrowską obwodnicą oraz o próbie zablokowania tego pomysły przez polityków, samorządowców, ale też i zwykłych mieszkańców. Wszystko jednak wskazuje na to, że dotychczasowe starania lokalnej społeczności nie przyniosły rezultatów.

 

Mimo powołania komitetu społecznego komitetu na czele, którego stanął Poseł Bogusław Kowalski oraz zebraniu prawie 3,5 tysiąca podpisów już za parę dni wszyscy będziemy ponosić koszty związane z wprowadzeniem opłat za przejazd ostrowską obwodnicą.

 

Myli się ten, kto myśli, że opłaty będą dotyczyły tylko tirów powiedział podczas wczorajszego spotkania z dziennikarzami poseł Kowalski. Obecnie opłaty będą ponosić też właściciele małych samochodów dostawczych takich jak busy, a nawet samochody osobowe z przyczepką kempingową. Każdy samochód wiozący chleb, mleko czy inne produkty, jeśli wjedzie na obwodnice poniesie dodatkowy koszt, który spowoduje zwiększenie kosztów działalności, a co za tym idzie wzrost cen towarów i usług.

 

Nadal będziemy walczyć

Jednak walka o wyłączenie ostrowskiej obwodnicy z systemu pobierania opłat nadal trwa. Podpisy są wciąż zbierane, a te, które już zostały zebrane i policzone dzisiaj za pośrednictwem posła Bogusława Kowalskiego trafią do Kancelarii Premiera. 

 

Instalowanie urządzeń na drogach ekspresowych i niektórych obwodnicach jest już na bardzo zaawansowanym etapie, ale jak się dowiedzieliśmy nic nie stoi na przeszkodzie żeby na danym odcinku zdemontować te urządzenia zwłaszcza, że obwodnice są wybudowane po to, aby obsługiwać ruch lokalny, a nie tranzyt.

 

 Okres przejściowy będzie czy nie?

Jeśli kierowca samochodu o masie powyżej 3,5 tony poruszający się po drogach gdzie pobierane będą opłaty nie będzie miał specjalnego czytnika musi liczyć się z wysokimi mandatami. Mimo iż teoretycznie ma być okres przejściowy pozwalający na uświadomienie kierowcom, że mają obowiązek instalacji takich czytników to w rzeczywistości jest to luźne sformułowanie nieujęte w żadnym dokumencie. Trzeba się więc liczyć z tym, że już w pierwszym tygodniu lipca zaczną być wystawiane pierwsze mandaty za przestępstwa skarbowe, jakim jest unikanie opłat na drogach objętych płatnym systemem.

 

Na nasze pytanie dotyczące kosztów wprowadzenia systemu otrzymaliśmy informacje, że będzie to ok. 5 miliardów złotych, oraz że zostanie zatrudnione 200 osób pracujących przy serwerach obsługujących cały system jak też zatrudnionych zostanie dodatkowo 88 Inspektorów Ruchu Drogowego, którzy bezpośredni będą prowadzili kontrolę pojazdów.